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中国军工突然曝光这件大杀器

美国《连线》杂志称,中国公开首架隐形战机歼-20原型机的21个月之后,另一种隐形战机歼-21又高调亮相。报道称,歼-21前起落架采用双轮设计,而这种设计通常出现在航母舰载机上。文章还发出这样的疑问——歼-21的首次亮相是为了向正在访华的美国国防部长帕内塔示威吗?
 
媒体分析指出,就像上任美国国防部长盖茨访华期间巧遇歼-20一样,帕内塔访华恰巧又赶上另一种隐形战机亮相,这也使中国成为继美国之后世界上第二个拥有两种隐形战机的国家。再联想到,中日岛屿争端升温期间,两架美军F-22“猛禽”隐形战机曾降落在日本山口县美海军陆战队岩国基地内,歼-21在帕内塔访华期间亮相所传达的信息也就不言而喻了。
 
在当下世界的各国军备发展中,中美俄日四国的五代机计划是备受关注的。而美国的F22战机虽然貌似问题多多,但是仍然以先期服役的姿态标志性的领先于中俄军事技术。所以如果说中国用还在试飞状态的五代机威胁美国,那纯粹是扯淡。别说性能是否比肩美国战机,仅装备成军的时间到目前还是未知数。
中国的空军装备发展很快,这得益于中国军方跨越式发展的思路。不过五代机的技术要求不是二三代战机可比的,想在发展时间上超越美国不是没有可能,但客观上还是有很大的困难。长远上中国的两款五代机如果服役必然会改变中美在西太的力量格局,然而对目前的中美力量对比包括现在日趋紧张的钓鱼岛乃至东海南海局势影响极度有限。
 
中国两款五代机面临的瓶颈问题还是动力,以消化苏联技术起家的中国航空发动机企业,要想解决五代机超音速巡航需要的航空发动机是个很大的难关,这从俄罗斯T50的发动机困境就可见一斑。所以认为中国拿五代机威慑美国的说法,应该算是盲目乐观主义者。而传言歼21是舰载机且不需要保证超音速巡航的发动机,貌似规避了发动机瓶颈,但是舰载机设计的独特要求对完全没有设计使用经验的中国来讲也需要时间和摸索验证。而纳入航母的大系统中,真正发挥威力还不知何年的事情。
 
那么中国在歼20和歼21的试飞节点上为何与美国高官访华如此巧合呢?笔者分析有两方面的原因。一种可能完全是企业研制进度的结果,两次网上流传的照片都是所谓的军迷“谍照”,猜测中国有意泄露以示炫耀威胁没有理由,因为中国也曾处理过拍摄军机试飞的平民,认定他们的行为是违法和不理智的。
第二种可能是不排除中方有意外泄部分装备发展信息,虽然显示了中国的航空工业实力和研发进展,但是威慑的成分很低,毕竟中国还没有终止韬光养晦的策略,也不会主动助推西方一直唱谈的中国威胁论。主要目的还是适当增加中国军力发展的透明度。不过西方非要把中国的航空工业发展与中国威胁论挂钩,中国也根本没法逃避。
 
中国强大的经济总量和发展是有目共睹的,而建立与此相对称的军事保障力量,势必引起周边和传统大国的“不良反应”,坚持原来的保密研发,别人会说你军事发展缺乏透明度;适度公开,别人又会说你的发展意图对他们有“巨大的威胁”。这是中国实现大国崛起所必需面临的妒忌和猜疑。
 
但是无论外界如何评论诋毁,中国都会坚持走自己的军事装备发展道路,这是中国维护自身战略安全所必需的。只是请那些习惯把中国的正常装备发展与对外威慑挂钩的军迷及评论者更理性一些,不要变相的再为西方宣扬的中国威胁论摇旗呐喊了。
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